Archiv der Kategorie: Betty Jane T2a

… wie jedes Jahr. Nach ein paar kleineren Reparaturen (Bremsen hinten, Traggelenkmanschette und Lenkstange) geht es wieder auf die Straßen. Advertisements

Bevor es in den Urlaub ging hieß es Wartungsarbeiten erledigen und zum TÜV zu fahren … Ölwechsel ist Standard, aber auch die hinteren Bremsen benötigten eine Reinigung und Einstellung. Bei der Gelegenheit aber erkannt: Bremsbacken, Radbremszylinder und Trommel kommen neu. Das wird … Weiterlesen →

Endlich habe ich die Scheinwerfer umgebaut, sodass der Chromring schön mit dem Leuchtkörper gefüllt ist. Verbaut waren bis vor kurzem Scheinwerfereinsätze vom T2b, die passten nicht 100% … jetzt bin ich mit dem Aussehen zufrieden. Schön kugelig wie es sein … Weiterlesen →

Da der Spritverbrauch in letzter Zeit sehr hoch war und die Vergaser den Anschein machten überzulaufen wurden die Schwimmernadelventile gewechselt … die Zündkerzen in diesem Zuge auch gleich ausgetauscht. Positiv: Die Kerzenfarbe sieht sehr gut aus, deshalb wurde lieber nichts … Weiterlesen →

Endlich in die Tat umgesetzt: versteckte Lautsprecher in den Kick-panels! Und ein modernes Radio ist nun auch im Handschuhfach integriert …

Betty hat wieder frischen Tüv! Nach Beseitigung der Elektrikprobleme war es soweit. Außer dem obligatorischen Eintrag „Ölfeucht“ alles in Ordnung. Die hintere Trommelbremse rechts habe ich vor Ort noch nachstellen können … Vor dem Tüv gab es noch neue Wischergummis … Weiterlesen →

Wieder zur Elektrik: Nun funktionierte das Fernlicht nicht mehr. Also Blinkerhebel und Schalter freigelegt. Kontakte nachgelötet und weiter auf Fehlersuche gegangen: 1. Verbindung zum Relais (Schaltet das Abblendlicht) getestet: war in Ordnung! 2. Relais ausgebaut und geöffnet (nach ewigem Freilegen … Weiterlesen →